Sonda lambda auto
Senzor sonda lambda pentru auto
Catalog de Senzor NOx originale
Sonda lambda pentru alte mărci de automobile
Sonda lambda pentru automobile
Bestseller: Senzor NOx pentru auto
-
Cele mai atractive preţuri
Autopieseonline24.ro vă oferă piese auto de cea mai înaltă calitate la preţuri foarte atractive. -
Economisiți din costul de livrare
Livrarea gratuită pe teritoriul României se aplică comenzilor ce depășesc 580,00 lei, cu excepția articolelor voluminoase, anvelopelor și pieselor cu gaj. -
Gamă variată
În prezent, gama noastră de produse dispune de peste 5.000.000 de piese auto. -
Livrare rapidă
Modalități de livrare
FAQ: Întrebări frecvente
Locul de instalare a senzorilor lambda ale vehiculului depinde de tipul și capacitatea motorului, precum și de construcția sistemului de evacuare. De regulă, la vehiculele cu un volum al motorului de până la 2 litri, există doi senzori: superior și inferior. Primul este situat montat în fața convertorului catalitic, iar al doilea - după acesta.
Vehiculele cu motoare ale căror volum este mai mare de 2 litri, de obicei, sunt echipate cu 4 senzori de oxigen: 2 superiori și 2 inferiori. Locația exactă a acestora poate fi găsită în manualul de utilizare al vehiculului.
O posibilă defecțiune este indicată de:
- sporirea consumului de combustibil;
- motor instabil la ralanti;
- reducerea puterii motorului;
- sacadări la accelerare;
- supraîncălzirea sistematică a motorului;
- răspunsul slab al accelerației;
- fumul gros și negru din conducta de eșapament.
Astfel de abateri pot indica, la fel și defecțiuni ale altor piese. Mecanicii auto profesioniști pot diagnostica, mai exact, defecțiunea senzorului lambda.
În ceea ce privește sonda lambda inferioară greu accesibilă, este recomandabil ca aceasta să fie verificată de către mecanicii unui atelier auto. Iar senzorul superior poate fi verificat, cu ajutorul unui multimetru. Înainte de a începe această procedură, citiți manualul de utilizare al vehiculului și vizionați tutorialele video oferite de profesioniști. Trebuie să urmați pașii următori :
- Încălziți motorul până la temperatura sa de funcționare și apoi opriți-l.
- Deschideți capota și găsiți terminalele încălzitorului senzorului lambda.
- Conectați sondele multimetrului la acestea și măsurați tensiunea de intrare. Multimetrul ar trebui să indice 12V.
- Deconectați conectorul senzorului și verificați rezistența încălzitorului. Ar trebui să fie în intervalul de 2–10 ohmi. Valorile exacte sunt specificate de producătorul vehiculului.
- Porniți contactul și măsurați tensiunea de referință. Conectați multimetrul la cele două fire de semnalizare. Sonda negativă a multimetrului trebuie să fie conectată la caroseria automobilului. Tensiunea ar trebuie să fie de aproximativ 0.45–0.5 V. O deviere cu mai mult de 0.5 V indică o defecțiune a circuitului senzorului lambda sau o împământare slabă.
- Conectați sondele multimetrului la conectorul senzorului. Porniți motorul și creșteți turația până la 2 500 rpm. Un senzor perfect funcțional va avea o tensiune de 0.2–0.9 V. Dacă amplitudinea tensiunii este prea mică sau absentă, piesa trebuie înlocuită.