Piese SUBARU LEONE și accesorii

Informații despre modelul SUBARU LEONE

Autovehiculul Subaru Leone s-a fabricat din anul 1971 și până în anul 1994. Asamblarea mașinii a fost făcută în Japonia. Modele-gemene au fost Subaru 1600 şi 1800, respectiv Brat şi Isuzu Geminett.

Istoria autovehiculelor Subaru Leone

Modelul a fost fabricat în trei generații, cu câte o re-stilizare la prima și cea de a treia generație. Producția mașinilor din prima generație a început în data de 7 octombrie 1971 în versiunea unui coupe iar începând cu anul 1972 a început să fie disponibil și Subaru Leone break cu 5 uși. O trăsătură specifică a celei din urmă a fost tracțiunea integrală care era cea mai folosită pentru traseele off-road din acele timpuri. Re-stilizarea a avut loc în anul 1977 și a constat în adăugarea de linii mai elegante la carcasa mașinii și upgradarea integrală a panoului de bord. Tehnic, rămânea aceeași mașină, fabricată până în anul 1981.

Cea de a doua generație a fost lansată în luna iunie a anului 1979 și a constat în fabricarea de versiuni de coupe, sedan, hatchback cu trei uși și break cu 5 uși. Mașina avea posibilitatea de a trece pe tracțiune integrală prin apăsarea unui buton și nu prin mâner de comutare, lucru care a însemnat o noutate în industria auto japoneză. Autovehiculele din cea de a doua generație au fost fabricate până în anul 1984.

Caracteristicile autovehiculelor Subaru Leone din generaţia a treia

Ultima generație a modelului s-a fabricat între anii 1984 și 1994. Leone a fost prezentat sub forma unui hatchback cu trei uși, a unui break cu 5 usi și a unui sedan. Mașinile asigurau un nivel mai mare de confort. Locurile din față și volanul erau ajustabile. În funcție de configurația lor, mașinile erau dotate cu închidere centralizată, geamuri electrice și panou de bord integral digital; de asemenea, puteau avea computer de bord, control de croazieră și suspensie de aer cu ajustarea automată a înălțimii (modelele din generația anterioară aveau ajustare manuală).

Tot parte din cea de a treia generație erau și mașinile sport. Mike Kirkland, care a pilotat în raliul “Subaru Rally Team Japan”, a fost pe primul loc din grupa A la raliul “Safari  Rally” din anul 1986, conducând un model modificat cu tracțiune integrală, RX Turbo. În același an, compania producătoare a fost singura care a prezentat o mașină cu tracțiune integrală și turbo-compresor.

În anul 1994, modelul a fost înlocuit cu Subaru Impreza. Totuși, până în anul 2001, variantele combi Y10 (construite pe platforma Nissan Sunny, între anii 1994–1999) și Y11 (construite pe platforma Nissan Wingroad, între anii 1999–2001) au fost oferite pe piață sub numele de  Subaru Leone Van.

Cum să achiziționați piese de schimb online pentru Subaru Leone

Vizitați magazinul online Autopieseonline24.ro pentru a nu mai fi nevoit să faceți compromisuri între calitatea și prețul pieselor. Cele mai bune bujii, ștergătoare pentru parbriz și alte piese auto componente de la cei mai buni producători, sunt prezentate în catalogul nostru, comod de parcurs, cu piese de schimb pentru Leone. Mai mult, vă oferim aceste piese la preţuri rezonabile. Și, de asemenea, promoțiile noastre regulate vă vor ajuta să economisiți suplimentar. Faceți achiziții online pe Autopieseonline24.ro și veți obține calitate bună fără costuri mari.