SNR este un brand de rulmenţi auto cunoscut în întreaga lume. În prezent, aparține grupului NTN-SNR, care este reprezentanţa europeană companiei japoneze NTN Corporation. SNR acoperă 30% din producția totală de rulmenţi din Europa.
Istoricul companiei SNR
Istoria brandului SNR începe în 1916, când a fost înfiinţată o fabrică de rulmenţi în Annecy, Franța. Fondatorul companiei ers Jacques Schmidt, un fierar eleveţian. Iniţial, produsele companiei erau ştiute sub numele de brand SRO. Componentele au început să fie fabricate sub brandul SNR (Société Nouvelle de Roulements) abia din 1946, când compania a fost achiziționată de grupul francez Renault. Prin 1956, fabrica a început să lucreze la capacitate maximă: 42.000 de rulmenţi ieşeau zilnic de pe liniile de asamblare.
În prezent, compania are centre de producție amplasate în întreaga lume: în Franța, Germania, România, Italia, SUA, Brazilia, China și Japonia. Începând din 2008, aparţie grupului NTN-SNR. Din 2010, companiile asociate au primit denumirea de NTN-SNR Roulements. Compania este în prezent cel mai mare furnizor european de rulmenți originali pentru liniile de asamblare ale producătorilor de automobile, dar produce şi piese auto pentru piața pieselor de schimb. Din magazinul nostru puteți să cumpăraţi online piese auto SNR pentru majoritatea mărcilor de mașini.
Piese auto de la SNR:
Rulmenți de butuc. Această categorie cuprinde mai multe serii:
Cu un singur rând. Sunt considerate ca rulmenţi de generație zero. Pot fi conice și cu role. În producția de masă, sunt utilizați mai puțin și mai rar, deoarece necesită unele ajustări, ungere și instalare cu etanșare exterioară.
HUB-I. Se caracterizează prin instalare simplă, nu necesită intrumente suplimentare de tensionare. Ca elemente de rotaţie în structura lor se pot folosi şi bile, și role. Pentru protejarea elementelor interioare de murdărie și pentru prevenirea scurgerilor de lubrifiant, pot fi utilizate opțional sigilii.
HUB-II. Sunt prevăzute cu o flanșă cu orificiu pentru atașarea la discul de frână sau butucul de roată, permiţâd astfel reducerea dimensiunii ansamblului butucului. De regulă, în structura acestor sunt folosite componente cu bile, iar butucul în sine este realizat sub forma unui cartuș solid și este astfel bine protejat de impactul mediului.
HUB-III. Sunt echipate cu două flanșe dotate de orificii de fixare pe discul de frână și butucul roții. Au rezistență ridicată la contaminare. Se caracterizează prin montaj ușor, centrare facilă și întreținere minimă. Rulmenţii din seria HUB din toate cele trei generații pot fi integrate în senzori ASB – sunt senzori mici care măsoară viteza roții și trimit datele spre unitățile de control ale sistemelor corespunzătoare.
HUB-IV. Diferă de seria anterioară – HUB-III-in având instalat CVUJ. Fiind mai uşoare şi mai compacte, au un design mai rigid. Unul dintre avantaje este ridicat funcționarea lor îndelungată.
Rulmenți ai cutiei de viteze. Trec prin procesarea termică și chimică, ceea ce mărește rezistența la particule abrazive, la impactul lubrifierii și ai sarcinilor maxime. În plus, sigiliişe de transmisie de calitate superioară sunt produse tot sub numele de brand SNR.
Rulmenţi de suspensie. Categoria include o gamă largă de produse. Doar pentru suspensia MacPherson, sunt oferite următoarele produse SNR:
134 de seturi de rulmenţi rotitori pentru barele de suspensie KB.
58 de tipuri de rulmenți rotitori pentru barele de suspensie M.
19 seturi de reparații pentru braţele de suspensie KS.
Rulmenţi de ambreiaj.
Rulmenți de motor.
Rulmenți dealternator.
Rulmenţi de demaror.
Role pentru cureaua de transmisie a unităților auxiliare ale motorului.
Pompa apa + kit distributie
Planetara
Butuc roata
Flansa amortizor
Rulment roata
Lant distributie
Kit lanț de distribuție
Curea de accesorii
Pompa apa
Kit curea caneluri
Cap planetară
Discuri de frână sport
Kit de reparație brate
Fulie vibrochen
Senzor ABS
Rola intinzatoare
