Sistemul de ventilație al carterului are rolul de a elimina gazele de eșapament din cavitatea rezervorului, pentru a normaliza presiunea internă a acestuia. Principalele componente ale acestui sistem sunt separatorul de ulei, supapa de ventilare a carterului, furtunurile și accesoriile.

4 instrucțiuni de utilizare a sistemului de ventilație a carterului

1. Înlocuiți la timp piesele uzate ale sistemului de ventilație a carterului. Acestea au durată de viață diferită, în funcție de materialul de producție și sarcinile aplicate. În medie, piesele pot fi utilizate pentru 80 000 – 100 000 de kilometri parcurși. Înlocuirea se realizează atunci când este nevoie.
2. Curățați în mod regulat sistemul de ventilație a carterului. Se recomandă să faceți acest lucru înainte de fiecare schimbare de ulei.
3. În timpul curățării, acordați o atenție deosebită cavităților furtunurilor, separatorului de ulei și găurilor sistemului. Nu folosiți solvenți, întrucât aceștia ar putea distruge piesele din plastic și cauciuc.
4. Folosiți doar ulei de înaltă calitate fără aditivi agresivi, iar atunci când îl alegeți, respectați recomandările producătorului dumneavoastră auto.

Defecte ale sistemului de ventilație a carterului, cauze și semne

1. Defectarea supapei de ventilație a carterului. Cea mai frecventă cauză a defectului o constituie murdărirea pieselor acesteia. În acest caz, crește nivelul uleiului, care uneori începe să se scurgă prin sigilii.
2. Înfundarea sau deteriorarea sistemului de furtunuri și accesorii. Ancrasarea acestora poate fi determinată de folosirea uleiului de slabă calitate, precum și de uzarea perechii piston-cilindru. În acest caz, crește presiunea carterului, ceea ce duce la împingerea sigiliilor și, eventual, la scurgeri de ulei. Deteriorarea furtunurilor poate fi cauzată și de presiunea excesivă din sistem sau de nerespectarea regulilor de exploatare. Cu acest defect, are loc aspirația aerului atmosferic, ceea ce duce la scăderea puterii motorului și întreruperi în funcționarea acestuia. În plus, se va face simțit și un miros de carter, de sub capotă.
3. Înfundarea colectorului de ulei. Apare din cauza folosirii uleiului de slabă calitate, sau neînlocuirii la timp a acestuia. În acest caz, particulele de material lubrifiant se infiltrează în camera de ardere, determinând apariția mirosului de ulei ars și schimbarea culorii și densității gazelor de eșapament.

Puteți cumpăra sisteme de ventilație pentru carter, de la orice brand, din magazinul online Autopieseonline24.ro. Vă oferim garanție pentru fiecare piesă auto.

Selector Separator ulei pentru

• VW Golf V Hatchback (1K1)
• DACIA LOGAN (LS_)
• VW Passat Variant (3C5)
• VW Golf IV Hatchback (1J1)
• OPEL Astra H Hatchback (A04)
• SKODA OCTAVIA (1Z3)
• BMW 3 Sedan (E46)
• BMW 3 Sedan (E90)
• FORD Focus II Hatchback (DA_, HCP, DP)
• VW Passat Sedan (3C2)