Principalul indicator al stării operaționale este grosimea. Acest parametru nu trebuie să fie sub valoarea specificată de producătorul auto. De obicei, grosimea minimă permisă este indicată pe fața piesei. Componentele trebuie înlocuite imediat ce gradul lor de uzură se apropie de valoarea critică. De asemenea, drept  motive pentru înlocuirea imediată a acestora pot servi: deformarea, fisurarea, apariția așchiilor și cavităților. Piesele noi trebuie instalate în pereche pe  o axă.

Acest indicator diferă, în funcție de tipul și producătorul discurilor și este, de regulă, specificat pe însăși piesa de schimb, precum  și în documentația tehnică a vehiculului. Unele componente au marcaje speciale, care permit estimarea gradului de uzură, fără utilizarea unor instrumente speciale. Totuși, cea mai eficientă metodă este folosirea unui șubler cu vernier, sau a unui micrometru. Măsurătorile trebuie să fie efectuate în mai multe locuri, deoarece uzura poate fi neuniformă.

Atunci când alegeți piesele, trebuie să țineți cont nu doar de prețul acestora, ci și de stilul dumneavoastră de condus și condițiile de funcționare ale vehiculului. 

• Produsele mărcilor ATE, Zimmermann, Bosch, Textar, Brembo și TRW aparțin categoriei premium. Acești producători folosesc materiale scumpe și implementează activ cele mai noi tehnologii. Componentele lor pot rezista la sarcini extreme, fiind potrivite pentru condusul la viteze mari.
• Componentele fabricate de A.B.S., Metzger, VAICO, Ferodo și Delphi Technologies aparțin segmentului de preț mediu. Acestea sunt destinate pentru sarcini peste medie, fiind apreciate de fanii unui stil de condus dinamic.
• Piesele produse de ABE, Japanparts, Febi, Icer și Ridex aparțin segmentului inferior de preț. Cu toate acestea, produsele date satisfac, pe deplin, nevoile șoferilor care preferă un condus urban calm.

Procedura de înlocuire nu este complicată, dacă dispuneți de un dispozitiv de ridicare și instrumentele potrivite. Înainte de a începe procesul de lucru, consultați  manualul de utilizare și reparare al vehiculului. Nu uitați că va fi nevoie să demontați roțile și etrierele de frână. Dacă nu dispuneți de experiența necesară, este recomandabil să mergeți la un atelier auto.

Piesele instalate pe axa din față sunt expuse unei solicitări mai mari în timpul funcționării. De aceea se uzează mai rapid, decât cele din spate și necesită o înlocuire mai frecventă. Componentele trebuie schimbate în perechi, pe fiecare axă a vehicului. În acest caz, se vor înlocui și plăcuțele de frână, chiar dacă acestea nu sunt uzate.

Componentele perforate și cele canelate pot fi utilizat în condiții urbane, dacă:

• Preferați un stil de condus sportiv. Frânarea frecventă duce la supraîncălzirea discurilor de frână. Iar grație crestăturilor și perforațiilor din ele, căldura este dispersată eficient, sporind astfel performanța sistemului în întregime. În plus, instalarea unor componente performante, în acest caz, influențează pozitiv durata de funcționare a plăcuțelor de frână.
• Conduceți un SUV mare sau un pick-up. Cu cât este mai greu vehiculul, cu atât mai multă energie este necesară pentru a-l opri. Acest fapt poate determina supraîncălzirea și deformarea pieselor standard. Cele perforat, în schimb, se descurcă mai bine cu astfel de sarcini.
• Doriți să conferiți vehiculului un aspect mai sportiv și modern. Componentele perforate se potrivesc perfect cu jantele din aliaj și pun în evidență caracterul dinamic al vehiculului.